商品詳細 |
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特徴 | 【属性1】ねじサイズ:M8x1.25、M10x1.25。ほとんどのオートバイ、ATV、ダートバイクに共通です。注:ネジのサイズを確認し、車両に適した部品を注文していることを確認してください。 【属性2】簡単な取り付け:このクラッチブレーキポンプはサイズが小さく、取り付けに便利で、変更なしで信頼性があり、多くの時間と労力を節約できます。 【属性3】高品質の素材:アルミニウム合金、ゴムとプラスチックの構造、耐食性と耐熱性、耐久性。信頼性の高い使用、および長い耐用年数。 【属性4】油圧クラッチポンプ:クラッチ切り替え性能の性能を向上させます。 【属性5】優れた交換:リザーバーのデザインが優れているため、古いものや壊れたものの代わりになります。オートバイのブレーキシステムに適合します。【商品説明】 説明: 状態:新品! プロの製造、オートバイのための素晴らしいブレーキ性能。 アルミニウム合金構造、耐食性および耐熱性、耐久性。 クラッチ切り替え性能の性能を向上させます。 コンパクトなサイズで、取り付けが簡単です。 オフロードバイク用のユニバーサルフィット、ATVビーチカーの再装着、オイルカップ付きリアブレーキポンプ。 仕様: タイプ: モーターサイクルリアブレーキポンプ 材料:アルミニウム合金、ゴム、プラスチック カラー:ブラック 位置:シフトボルトねじ後 取り付けピッチ列:4.5 cm ホース部分なし長さ: 19 cm ネジサイズ:M8x1.25, M10x1.25 クリップピッチ列:8 mm キャップの取り付け穴径:7 mm 寸法:42x7 cm (L*W) 注意: ご注文の前に、この部品が車両に適合していることを確認してください。 手作業による測定のため、1?2 cmの誤差を許容してください。 パッケージ: 1 x モーターサイクルリアブレーキマスターシリンダーポンプ
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注意書き | 商品の色及びサイズは、撮影状況やPC環境により多少異なって見える場合がございます。 サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。 |
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